Δευτέρα, Ιανουαρίου 09, 2012

Άλλη μια ιστορία από το μετρό και την καθημερινή συμπεριφορά του Έλληνα...!!!

Σήμερα 01-01-2012 όπως κάθε μέρα σχεδόν χρησιμοποίησα το μετρό να πάω στην δουλειά μου.
Χρησιμοποιώ το μετρό εκ πεποιθήσεως γιατί πιστεύω ότι είναι θέμα πολιτισμού και ορθής συμπεριφοράς και ελάχιστης αστικής συνείδησης σε μια μεγαλούπολη.
Ενώ λοιπόν ο συρμός είναι σχετικά άδειος (πάνω από τις μισές θέσεις ελεύθερες στον βαγόνι που βρισκόμουν) στην επόμενη στάση με το που ανοίγουν οι πόρτες ξεχύνονται όλοι μέσα να προλάβουν να πιάσουν θέση.
Πρωταθλητές αναδείχθηκαν δυο κυρίες γύρω στα 50 τους που πραγματικά μπήκαν μέσα σχεδόν τρέχοντας για να πιάσουν σίγουρα θέση...
Βέβαια και πάλι θέσεις άδειες υπήρχαν ακόμη και όταν ο συρμός ξεκίνησε για τον επόμενο σταθμό...
Αυτό το μικρό καθημερινό περιστατικό στην αρχή με έκανε να γελάσω...
Μετά από λίγα δευτερόλεπτα όμως που το σκέφτηκα διαφορετικά απογοητεύτηκα και θύμωσα.
Αυτή είναι η συμπεριφορά του Έλληνα και αυτή είναι η παιδεία του. Δυστυχώς...
Είμαστε λαός κουτοπόνηρος και απαίδευτος και ως εκ τούτου εγωιστής και παρτάκιας...
Τι και αν η διαδρομή με το μετρό στην σημερινή του μορφή από άκρη σε άκρη της κάθε γραμμής είναι μικρότερη του μισάωρου... Πολλώ δε μάλλον όταν η μέση διαδρομή είναι για 4 με 5 στάσεις το πολύ...
Και βέβαια αυτό μου θύμισε άλλη μια φάση που ενώ έχω κάτσει στην ουρά περιμένοντας να ανέβω δεξιά στις κυλιόμενες σκάλες μου έρχεται μια κοπελίτσα από τα αριστερά με ταχύ βήμα και καλά ότι βιάζεται και θα πάει από την αριστερή μεριά της κυλιόμενης περπατώντας. Ξαφνικά πάει να χωθεί μπροστά μου την ώρα που είμαι έτοιμος να ανέβω στην κυλιόμενη (είχα 3-4 σκαλιά διαφορά με τον μπροστινό μου).
Κάνω ένα βήμα μπροστά και πάει να χωθεί ακόμη πιο μπροστά.
Ξανακάνω ένα βήμα μπροστά και πλέον δεν χώραγε...
Γυρνάει με κοιτάει με βλοσυρό ύφος και μου λέει:
"Μπράβο κύριε συγχαρητήρια, τι αγένεια είναι αυτή?"
Και αρχίζει να αναβαίνει από τα αριστερά γιατί είχε αρχίσει να μαζεύεται κόσμος πίσω της...
Περιττό να σας πω ότι άκουσε πολλά και διάφορα μιας και όσοι από εσάς τυγχάνει να με γνωρίζετε ξέρετε ότι δεν έχω κάποιο ενδοιασμό να απαντήσω του καθενός όπως του πρέπει...
Βεβαίως την συμπεριφορά της εν λόγω κυρίας την έχω δει πάμπολλες φορές να εκτυλύσσεται μπροστά στα μάτια μου...
Άλλη μια φορά κόντεψα να πετάξω μέσα στις γραμμές στο σταθμό του Συντάγματος ένα γιγνατολούλη (παρμένη έκφραση από την μεταγλωττισμένη έκδοση της Μαγαδασκάρης) που ευγενικά του ζήτησα - τονίζω το ευγενικά - να καθίσει στην δεξιά μεριά της κυλιόμενης αφού είχε καθίσει αριστερά και μπλόκαρε όσους θέλαμε να περπατήσουμε από τα αριστερά. Μόλις λοιπόν ήρθαμε στο επίπεδο της αποβάθρας τον έστειλα με σπρωξιές μέχρι την άκρη της αποβάθρας και βεβαίως με ανάλογο ύφος και φωνή. Επειδή ο κόσμος κατάλαβε ότι θα τον πέταγα μέσα ήρθαν και με σταματήσανε και αρχίσανε να του την πέφτουν όλοι μαζί πια...
(που βέβαια αρχικά δεν είχε αντιδράσει κανείς...)
Όπως καταλάβατε δεν ανέχομαι τους "κουραδόμαγκες" με τίποτα...!!!!
Σας συμβουλεύω να κάνετε και εσείς το ίδιο και μάλιστα σε όλους τους τομείς της ζωής σας.
Ακόμη και στην πολιτική.
Καλώ όλους σας να μην ψηφίσετε στις επόμενες εκλογές κανένα από τα κόμματα που συμμετείχαν στην βουλή τα τελευταία χρόνια...!!!!!!!!!!!!

Τετάρτη, Σεπτεμβρίου 08, 2010

Δημοτικές Εκλογές και Δημόσια Έργα

Τετάρτη 8 Σεπτεμβρίου 2010. Και οι δημοτικές εκλογές πλησιάζουν...!!!
Και ως γνωστόν τι άλλο κάνουν οι άρχοντες της τοπικής αυτοδιοίκησης - δηλαδή οι δήμαρχοι...???
Μα φυσικά στρώνουν δρόμους καλλωπίζουν πεζοδρόμια και ότι άλλο μπορούν, σπαταλώντας τα ελάχιστα λεφτά τα οποία δεν καταχράστηκαν ακόμη (γιατί δεν πρόλαβαν), ώστε να μας πείσουν ότι αξίζει να τους δώσουμε την ψήφο μας.
Ο δήμαρχος της Ηλιούπολης λοιπόν σκέφτηκε να στρώσει κάποιους δρόμους μπας και τσιμπήσει κανένα ψήφο. Και μην έχοντας λεφτά να στρώσει όλους τους δρόμους αποφάσισε να στρώσει κάποιους λίγους (ελάχιστους κυριολεκτικά). Πράγμα το οποίο και έκανε μέσα στον Αύγουστο. Οι δρόμοι που έστρωσε είναι σε περιοχή-γειτονιά που παίρνει αρκετούς ψήφους και λέγεται "τυπογραφικά" και ο νοών νοείτω...
Όμως επειδή στην Ελλάδα είμαστε ένα μπουρδέλο με πουτάνες μόνο και χωρίς τσατσά ή νταβατζή (γιατί όλοι πουτάνες είναι, ακόμη και αυτοί που φαινομενικά κυβερνάνε μιας και οι νταβατζήδες τους βρίσκονται στο εξωτερικό, αλλά αυτό είναι άλλη κουβέντα...), ως εκ τούτου δεν υπάρχει κάποιος που να ορίζει-κουμαντάρει όλες αυτές τις πουτάνες που κάνει η κάθε μια ότι της καυλώσει...!!!
Ποιο είναι το αποτέλεσμα...???
Μα η φωτογραφία φυσικά τραβηγμένη σήμερα το πρωί που ξεκίνησα για την δουλειά μου...!!!
(Ο δρόμος είναι η Γαβριηλίδου μεταξύ Νικολάου πολίτη και Ροβέρτου Γκάλλι)
Η ΕΥΔΑΠ πέρασε σήμερα αρχές Σεπτέμβρη (γύρω στις 15 με 20 ημέρες μετά το στρώσιμο του δρόμου) να κάνει μια σύνδεση με αποτέλεσμα να σκάψει τον δρόμο εγκάρσια όπου φεύγοντας φυσικά θα αφήσει το γνωστό σαμαράκι...
Ενώ στην Ιταλία ας πούμε κάποτε που έβλεπα ποδηλατικούς αγώνες όταν χρόνια πίσω μας έδειχνε το Eurosport η ΕΡΤ, περνούσε ο ποδηλάτης πάνω από μπάλωμα στον δρόμο και δεν παρατηρούσες ούτε την ελάχιστη αναπήδηση στο ποδήλατο...!!! (οι Ιταλοί φημίζονται για την άσφαλτο και τους δρόμους τους)
Έτσι λοιπόν δεν μπορώ παρά να υποβάλω τα σέβη μου για άλλη μια φορά στους διοικούντες αυτό τον άμοιρο τόπο.
Έχουμε και λέμε λοιπόν:
1. Γαμώ το μουνί της μάνας του νυν δημάρχου της Ηλιούπολης (μην ανησυχήτε δεν το βλέπω καθόλου κομματικά - άλλωστε τον τέως ΠΑΣΟΚ ή ΚΚΕ δεν θυμάμαι καλά, τον έχω βρίσει σε προηγούμενο post...)
2. Γαμώ το μουνί της μάνας του υπευθύνου του δήμου Ηλιούπολης για τα δημόσια έργα - αν υπάρχει τέτοια θέση - και τέλοσπάντων σε όποιο υπεύθυνο για τον εξαιρετικό συντονισμό των υπηρεσιών του δήμου και του κράτους γενικότερα
3. Γαμώ το μουνί της μάνας του αντίστοιχου διευθυντή ή τομεάρχη ή όποιου υπεύθυνου από την μεριά της ΕΥΔΑΠ για τους ίδιους παραπάνω λόγους.
4. Γαμώ το μουνί της μάνας του όποιου υπευθύνου από το υπουργείο στο οποίο ανήκει η εν λόγω αρμοδιότητα (μεταφορών-δημοσίων έργων ή όποιο άλλο όπως και αν λέγεται) για τους ίδιους παραπάνω λόγους.
5. Τα τελευταία σέβη βεβαίως αφορούν και τον αντίστοιχο υπουργό. Ήτοι γαμώ το μουνί της μάνας σας κύριε υπουργέ...!!!
6. Τέλος γαμώ το μουνί της μάνας του σημερινού πρωθυπουργού (της αρχιπουτάνας δηλαδή - κοίτα και παραπάνω για επεξήγηση της εν λόγω έκφρασης). Βεβαίως τα τελευταία σέβη μου θα ήθελα να τα μεταφέρω σε όλους ανεξαιρέτως τους πρωθυπουργούς-αρχιπουτάνες που έχουν περάσει από αυτό τον τόπο από την στιγμή της γέννησης μου και μετά (1971) είτε ζωντανούς είτε πεθαμένους...!!!!!
Α και μην ξεχάσετε να ψηφίσετε στις δημοτικές που έρχονται κάποιον από τα μεγάλα ή μικρότερα κόμματα ή κάποιον ανεξάρτητο που μέχρι πρόσφατα ήταν εξαρτημένος αλλά δεν τα βρήκε στην μοιρασιά μαζί τους και έτσι ανεξαρτητοποιήθηκε...!!!!!!!!!
Δεν φαντάζεστε ρε αρχιλαμόγια πόσο εύχομαι ένας από όλους εσάς που μπινελίκωσα να τολμήσει να γράψει έστω και μισή γραμμή ως απάντηση σε τούτο εδώ το post και να σας πιάσω από την μούρη να την τρίψω στον φρεσκοστρωμένο-φρεσκομπαλωμένο δρόμο που μας χαρίσατε για τα επόμενα 10 χρόνια τουλάχιστον...!!!
Άντε γεια...!!!!!!!*

* = που λέει και ο άλλος ο μαλάκας ο χασίκλας (με το κατσαρό μαλλί το όνομα του οποίου μου διαφεύγει τώρα) στο Sport TV και τον είχαν και σε απογευματινή ή νωρίς στην βραδινή ζώνη να τον βλέπουν τα παιδιά μας να τον έχουν για πρότυπο...!!!
(α και να μην ξεχάσω γαμώ του μουνί της μάνας αυτού που αποφάσισε ή/και ενέκρινε να βγαίνει αυτό το ρεμάλι στην τηλεόραση...!!!)
υπόψιν ότι είμαι και ολυμπιακός ε...

Πέμπτη, Δεκεμβρίου 17, 2009

Οι ελληνες πολίτες πρώτης κατηγορίας και τα κορόιδα

Λοιπόν υπάρχουν οι πολίτες (και κάποιοι κάτοικοι της αλλοδαπής) αυτού του κράτους που έχουν διακαιώματα και μόνο και καμία υποχρέωση...!!!
Από την άλλη μεριά υπάρχουν τα κορόιδα ή αλλιώς μαλάκες που μπορώντας και μη είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις τους απέναντι στο κράτος...
Και για να γίνω πιο κατανοητός...
Πριν περίπου 10 ημέρες η γυναίκα μου οδηγώντας το ένα και μοναδικό αμάξι μας 1.400 μόλις κυβικών (την οικογενειακή μας λιμουζίνα ήθελα να πω) μάρκας seat ibiza πάρκαρε για πολύ λίγο (όχι πάνω από 5 λεπτά) μπροστά από μια ράμπα για ΑΜΕΑ και για κακή της τύχη περνούσε μια πεζή περιπολία (από αυτές που ο τελευταίος υπουργός μας είχε την έμπνευση να φτιάξει - αλλά ας μην αρχίσω...) από εκεί και της έκοψε μια κλήση την οποία και πληρώσαμε...
Το παρακάτω διπλωματικό αυτοκίνητο που έχει κλείσει όχι μια αλλά δύο ράμπες ΑΜΕΑ λέτε να πρέπει να φάει μία ή δύο κλήσεις...???

Η περιοχή είναι το στενό αριστερά στο τέλος της Φιλελλήνων (λίγο πρίν κάνει την 90 μοιρών στροφή για να συναντήσει την Αμαλίας) στο κέντρο της Αθήνας και δυστυχώς δεν έχω συγκρατήσει το όνομα του στενού.
Ο αριθμός κυκλοφορίας του είναι ΔΣ 85 CD αν δεν φαίνεται καθαρά από την φωτογραφία και φυσικά ανήκει στο Διπλωματικό Σώμα μέλη του οποίου είναι πάντοτε εξέχουσες προσωπικότητες και όχι παρακατιανοί δεύτερης κατηγορίας άνθρωποι σαν και εμένα και την γυναίκα μου. Και βέβαια σε αυτό εδώ το ΓΑΜΗΜΕΝΟ ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ που ζούμε που το λένε Ελλάδα οι πολίτες πρώτης κατηγορίας δεν πληρώνουν εννοείται κλήσεις γιατί απλά δεν τους κόβει κανένας κλήση. Ή ακόμα και αν κατά λάθος κοπεί καμία κλήση σε κανέναν από αυτούς θα σβηστεί μέσα στην επόμενη ώρα...!!! Και δεν μιλάω για το διπλωματικό σώμα εδώ αλλά για όλους τους βλάχους του Κολωνακίου με τα αγροτικά τζιπ τους καθώς και τα γενικώς ολίγων κυβικών και πάντοτε οικολογικά πολυτελή τους αυτοκίνητα...!!!
Έχω να προσθέσω επίσης ότι το εν λόγω στενό ενώ το δείχνει ως αδιέξοδο ο χάρτης (Πλοηγός) αν δεν κάνω λάθος επικοινωνεί κανονικά με την Αμαλίας. Το εν λόγω στενό λοιπόν έχει τρεις σειρές από παρκαρισμένα αμάξια της παρακείμενης υπηρεσίας που εννοείται έχουν αποκλείσει ακόμη και την διέλευση ποδηλάτου...!!! ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ σε καθημερινή βάση...

Ο θυμός μου για αυτά που συμβαίνουν σε αυτήν εδώ την χώρα έχει φτάσει πλέον σε επίπεδα απόγνωσης...
Σταματάω εδώ γιατί αν αρχίσω να λέω αυτά που θέλω αυτή την στιγμή θα βγω εκτός θέματος του συγκεκριμένου post...

Με τις υγείες μας

Τετάρτη, Ιουλίου 30, 2008

Οι Oλυμπικοί Αγώνες η ΕΡΤ και η Nova


Το ξέρετε ότι το επίσημο ελληνικό ΓΑΜΟΚΡΑΤΟΣ έχει φροντίσει ώστε ο κάθε Έλληνας πολίτης να γίνει συνδρομητής της Nova θέλοντας και μη...???
Αυτό ισχύει ούτως η άλλως εδώ και πολλά χρόνια αφού τα κρατικά κανάλια ΕΤ1 ΝΕΤ και ΕΤ3 εκπέμπουν κωδικοποιημένα μέσω της Nova.
Το θέμα όμως περνάει στα ψιλά μιας και οι περισσότεροι Έλληνες που διαμένουν στην Ελλάδα (γιατί αν μιλήσω για τους ξενιτεμένους μας που θα έπρεπε να τους παρέχονται τα κρατικά κανάλια τουλάχιστον σε κάθε άκρη της γης δωρεάν, θα πω πολύ χοντρές κουβέντες...!!!) με τον ένα ή άλλο τρόπο, κουτσά ή στραβά, με χιονάκια ή χωρίς λαμβάνουν επιγείως τα εν λόγω κανάλια...

Όμως με την ευκαιρία των Ολυμπιακών Αγώνων η ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΡΤ που ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ από την φορολογία του Έλληνα πολίτη μέσω της ΔΕΗ για να εκμεταλλευτεί τις επενδύσεις που έκανε σε νέα τεχνολογία και εξοπλισμό αποφάσισε να καλύψει τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου με πέντε (5) νέα κανάλια τα ΕΡΤ1, ΕΡΤ2, ΕΡΤ3, ΕΡΤ4 και ΕΡΤ5 που θα καλύψουν κυριολεκτικά σχεδόν όλα τα αθλήματα και γεγονότα των αγώνων...!!!

Πολύ καλή προσπάθεια θα έλεγε κανείς και θα μπορούσα και εγώ να συμφωνήσω αν αυτά τα κανάλια εξέπεμπαν ελεύθερα είτε δορυφορικά είτε επίγεια μέσω της ψηφιακής γιατί για αναλογικές συχνότητες ελεύθερες για 5 κανάλια ούτε λόγος...
Αντίθετα όμως αυτά τα 5 κανάλια θα εκπέμψουν ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ και ΜΟΝΟ μέσω της Nova που από ότι φαίνεται είναι ο νέος κρατικός τηλεοπτικός μας φορέας μιας και μέσω της ΚΡΑΤΙΚΗΣ επαναλαμβάνω ΕΡΤ έχει αποκτήσει τα ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ δικαιώματα εκπομπής των εν λόγω καναλιών...!!!
Έτσι λοιπόν πληρώνοντας την ΕΡΤ στην ουσία πληρώνετε την Nova...!!!
Η οποία βεβαίως μοσχοπουλάει το αποκλειστικό προϊόν της το οποίο βεβαίως και ξαναπληρώνετε (αφού ήδη έχετε πληρώσει μέσω της ΕΡΤ) για να δείτε...!!!
Αθάνατο Ελληνικό επιχειρηματικό δαιμόνιο...!!!
Μόνο που σε κάθε άλλη σοβαρή χώρα οι κύριοι (ο θεός να τους κάνει) που διοικούν την ΕΡΤ καθώς και οι πολιτικάντηδες που τους υποστηρίζουν δηλαδή υπουργοί, γραμματείς και λοιποί παρατρεχάμενοι, θα είχαν ήδη μπει φυλακή ή θα είχαν παραιτηθεί από το σκάνδαλο και τον δημόσιο διασυρμό που θα τους έκαναν τα λοιπά μέσα...!!!
Βέβαια εδώ είμαστε στην χώρα του φασκελοκουκούλωστα οπότε τι να λέμε τώρα... ούτε σχόλιο δεν έχει υπάρξει στον τύπο για το εν λόγω θέμα...
Για να μην αρχίσω λοιπόν να βρίζω θεούς και δαίμονες και την μανούλα κανενός ας σταματήσω εδώ γιατί στο χιλιοστό είμαι να το κάνω.....

Πέμπτη, Μαΐου 15, 2008

Τα ΜΕΓΑΛΑ ΨΕΜΑΤΑ γύρω από το πετρέλαιο

Τις παρακάτω γραμμές τις έλαβα στο mail μου και τις κάνω copy & paste όπως ακριβώς μου ήρθαν. Το σκεφτόμουν και εγώ ότι έτσι είναι και το κουβέντιαζα με φίλους να λοιπόν και η επιβεβαίωση από μια εφημερίδα...

Subject: Η αλήθεια για το πετρέλαιο-Ελευθεροτυπία 16/3/2008
Η καθημερινή υπόμνηση από εφημερίδες, τηλεοράσεις και
ραδιόφωνα, ότι το πετρέλαιο έπιασε τα 110$ το βαρέλι ή
τα 150$, σημαίνει απλά για τον πολίτη, ότι μπορεί να
περιμένει φυσιολογικά να πάει στα 400 ευρώ το λίτρο η
βενζίνη ή στα 200 ευρώ το κιλό τα λάχανα. Αμ, δε.
Οι τιμές του πετρελαίου που διατυμπανίζονται, είναι
αυτές που αγοράζει η αμερικάνικη αγορά. Η Ευρώπη
αγοράζει σε τιμές μπρεντ, που
α. είναι φθηνότερο κατά 5-6$
β. έχει την ίδια τιμή για τους Ευρωπαίους μ' αυτήν που
είχε πριν 6 μήνες!
Πώς γίνεται αυτό; Απλό: κάθε φορά που αυξάνεται η τιμή
του πετρελαίου σε δολάρια, η Ευρώπη αυξάνει την τιμή
του ευρώ έναντι του δολαρίου. Αποτέλεσμα; Η Ευρώπη δεν
πληρώνει αυξημένη τιμή στο πετρέλαιο. Τι σημαίνει
αυτό;
Οτι κανένας δεν μπορεί να αυξήσει την τιμή της
βενζίνης, του αερίου, της ντομάτας, του τραμ, της
θειάς μου της Κοντίλως, με το πρόσχημα ότι ακρίβυνε το
πετρέλαιο. Μπορεί όμως να την αυξήσει με το πρόσχημα
ότι οι πολίτες, βομβαρδισμένοι από τη μπουρδολογία ότι
αυξάνεται η τιμή του πετρελαίου, είναι έτοιμοι να
χάψουν και να πληρώσουν κάθε ανατίμηση αγόγγυστα.
Αυτή είναι η προσφορά των ΜΜΕ στην καθημερινή ζωή του
τόπου, όταν ο εντυπωσιασμός υπερισχύει της αλήθειας.
Δηλαδή, όταν η βλακεία είναι σημαντικότερη της
σοβαρότητας.


Άι σιχτίρ λοιπόν για άλλη μια φορά σε όλους τους προύχοντες που απομυζούν αυτό τον τόπο και τον λαό του κάθε μέρα, κάθε ώρα, κάθε λεπτό και κάθε δευτερόλεπτο της ζωής του...!!!
Άι σιχτίρ στο επίσημο ελληνικό κράτος και τους θεσμούς του που επιτρέπει ή ακόμα καλύτερα ευλογεί αυτό το παιχνίδι που παίζεται στις πλάτες ολόκληρου του Ελληνικού λαού...
Και καλά οι Βαρδινογάννηδες και οι Λάτσηδες ή όποιοι άλλοι καραγκιόζηδες είναι μπλεγμένοι με το παιχνίδι αυτό είναι ιδιώτες και υπερασπίζονται τα συμφέροντα τους όπως αυτοί νομίζουν, το κράτος μέσα από την εν μέρει (αν δεν κάνω λάθος) κρατική ΕΚΟ τι κάνει..?? γιατί δεν έχει συγκρατήσει τις τιμές σε λογικά επίπεδα...??? γιατί και αυτή αισχροκερδεί...??? αυτά τα υπερκέρδη που πάνε...???
Και ένα τελευταίο: Ηη τιμή του πετρελαίου σε δολάρια έχει ανέβει αλλά σε ευρώ τι έχει κάνει...???
Γιατί όλοι ξεχνάνε ότι το ευρώ έναντι του δολαρίου από υποδιαίρεση που ήταν έχει
φτάσει αυτή την στιγμή να ξεπερνάει το 1,5 και με αυξητικές τάσεις...???
Δυστυχώς δεν έχω συγκρατήσει τις τιμές της βενζίνης πριν 6 μήνες καθώς και τις ισοτιμίες ευρώ-δολαρίου αλλιώς θα αποδείκνυα και με αριθμούς το εν λόγω επιχείρημα...

Νιώθω κάθε μέρα που περνάει και μεγαλύτερη ντροπή για την χώρα αυτή που ζω και για το εγκαθιδρυμένο και βαθιά ριζωμένο παρακράτος που την λυμαίνεται τα τελευταία 50 χρόνια.
Και νιώθω ντροπή γιατί ενώ έχω αρχίσει και συνειδητοποιώ τα τελευταία χρόνια της ζωής μου σε τι βάθος φτάνει αυτή η σαπίλα και η δυσοσμία, δεν έχω κάνει σχεδόν τίποτα μέχρι σήμερα ώστε να προσπαθήσω να απαλλαχτώ από αυτήν...
Αρκεί όμως για σήμερα γιατί έχω αρχίσει και ανακατεύομαι ήδη με αυτές τις σκέψεις...

Κυριακή, Μαΐου 04, 2008

Η Ελληνική Αστυνομία, το Ελληνικό ΜΠΟΥΡΔΕΛΟΚΡΑΤΟΣ και κάποια επιφωνήματα


Αυτή την φορά δεν έχει φωτογραφία αλλά logo γιατί ένιωσα την ανάγκη να τιμήσω το Ελληνικό κράτος και τους θεσμούς του...!!!
Σε αυτό λοιπόν εδώ το μπουρδέλο που λέμε Ελλάδα, όπως το έχουν καταντήσει όλοι οι πολιτικοί που βρίσκονταν σε κυβέρνηση και αντιπολίτευση από την μεταπολίτευση και μέχρι και σήμερα (έχω μια αίσθηση ότι επαναλαμβάνομαι...) τίποτε δεν λειτουργεί σωστά... γιατί λοιπόν η Ελληνική Αστυνομία να κάνει την εξαίρεση...???
Μιλάω βεβαίως για την δολοφονία του οδηγού λεωφορείου στην Θεσσαλονίκη...
Για να δούμε λοιπόν θα απολύσουν τα ζώα που έκαναν την μεταγωγή και είναι υπεύθυνα για την απόδραση του κατάδικου...???
Ο ΜΑΛΚΑΣ ο άμεσα προϊστάμενος τους θα έχει την ευθιξία να παραιτηθεί...???
Ο ΠΙΟ ΜΑΛΑΚΑΣ ο αρχηγός της ελληνικής αστυνομίας θα έχει την ίδια ευθιξία...???
Ο ΑΡΧΙΜΑΛΑΚΑΣ ο υπουργός στο οποίο εντάσσεται η ελληνική αστυνομία θα παραιτηθεί λέτε...???
Ο ΑΡΧΙΜΑΛΑΚΑΣ λοιπόν και ο ΠΙΟ ΜΑΛΑΚΑΣ είναι αν θέλετε πολύ πιο υπεύθυνοι για αυτό το γεγονός από ότι εκ πρώτης όψεως φαίνεται. Γιατί?
Μα γιατί για λόγους πολιτικής εξυπηρέτησης και μόνο επιβάλλουν στον ΜΑΛΑΚΑ - που βεβαίως τους γλύφει αφού και αυτός θέλει να εξελιχτεί στην ιεραρχία και να γίνει ΠΙΟ ΜΑΛΑΚΑΣ και γιατί όχι ΑΡΧΙΜΑΛΑΚΑΣ - να δεχτεί ως προσωπικό του τα ανεύθυνα ζώα που ευθύνονται άμεσα για το μακελειό...
Από την άλλη τα ζώα τα καταλαβαίνω γιατί και αυτά να επιβιώσουν θέλουν σε αυτή την ζούγκλα που είναι έτοιμη ανά δευτερόλεπτο να τους καταπιεί...
Γιατί σε αυτό εδώ το αρχιμπούρδελο που λέγεται Ελλάδα ακόμα και σωστά να κάνεις την δουλειά σου ως υφιστάμενος εσύ είσαι πάντα αυτός που φταίει και αυτός που θα πάρει επάνω του το φταίξιμο και την κυρίως ευθύνη. Και μην γελιέστε αυτό ισχύει και σε δημόσιο και σε ιδιωτικό τομέα...!!!
Και βέβαια αυτό μου θύμισε άλλα χίλια δυο σοβαρά και μη πράγματα που συμβαίνουν στην χώρα μας τα οποία ακόμα και ο αείμνηστος πατέρας μου που είχε τελειώσει μόνο την δευτέρα του δημοτικού (μιας και είχε μείνει ορφανός από 8 χρονών και είχε να μεγαλώσει άλλα τρία μικρότερα αδέρφια), τα έβλεπε, γιατί έβλεπε πολύ πιο μπροστά από αυτό που νόμιζε κανείς εκ πρώτης όψεως ότι έβλεπε. (μακάρι να είχα πάρει περισσότερα από αυτόν...!!!)
Ας δώσω λοιπόν ένα παράδειγμα:
Καθώς ταξιδεύαμε λοιπόν με το αμάξι να πάμε στον τόπο καταγωγής μας (Μεσσηνία) και ενώ βρισκόμασταν στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Τριπόλεως μου λέει: "το βλέπεις αυτό εδώ το σημείο, σε κανένα δυο χρόνια θα πάθει καθίζηση". Έτσι και έγινε.
Το ίδιο ακριβώς είχε "μαντέψει" για το άλλο προβληματικό σημείο Τρίπολης-Μεγαλόπολης" που ακόμη και σήμερα δεν έχει παραδοθεί μετά την κατάρρευση του... (γεια σου ρε Λαλιώτη ΑΡΧΙΜΑΛΑΚΑ = υπουργικός τίτλος-ονομασία αξιώματος, βλέπε παραπάνω την διαβάθμιση αξιωμάτων...)
Δικαστήρια γίνανε για αυτά, φυλακή μπήκε κανείς, έγινε κάτι έστω και για τα μάτια του κόσμου βρε αδερφέ...???
Καμιά παραίτηση υπουργού, γενικού γραμματέα, διευθυντή υπηρεσίας, τμηματάρχη έστω, κάτι ρε παιδιά, ότι προαιρείσθε δηλαδή...!!!
ΟΧΙ βέβαια και ούτε πρόκειται ποτέ σε αυτό τον τόπο να γίνει τίποτα...
Πόσο μάλλον για πιο ψιλά γράμματα όπως το να έχουμε ένα αξιοπρεπές νοσοκομείο να πάμε όταν αρρωστήσουμε, ένα αξιοπρεπές σχολείο να στείλουμε τα παιδιά μας ώστε να μην γίνουν τόσο τούβλα όσο γίναμε εμείς αλλά να μπορέσουν να γίνουν κάτι καλύτερο και να κάνουν κάτι περισσότερο...
Ένα αξιοπρεπές σπίτι να ζούμε και όχι απλά να επιβιώνουμε στοιβαγμένοι σαν σαρδέλες, που να μην ακούμε τον δίπλα να κλάνει, χωρίς καθόλου πράσινο αλλά μόνο τσιμέντο, χωρίς χώρο να παίξουν τα παιδιά μας κτλ, κτλ, κτλ...
Για όλα αυτά και χιλιάδες άλλα που δεν έχω καν την διάθεση να απαριθμήσω ένα πράγμα μου έρχεται στο μυαλό και μου έρχεται να φωνάξω:
ΑΪ ΣΙΧΤΙΡ επιτέλους...!!!!!!

Τρίτη, Μαρτίου 25, 2008

Το Ελληνικό η Ολυμπιακή η απαξίωση της Ελλάδας και άλλες ιστορίες...!!!

Προσφάτως ανακάλυψα το εν λόγω site: www.airliners.net

Φοβερό site ειδικά για όσους έχουν έστω και κατ’ ελάχιστο το μικρόβιο με τα αεροπλάνα και τα αεροδρόμια. Μέσα σε αυτούς λοιπόν συγκαταλέγομαι και εγώ, στο κάτω μέρος της κλίμακας ίσως...

Το δικό μου μικρόβιο είναι ίσως περισσότερο επηρεασμένο από έντονα ρομαντικές δόσεις θα έλεγα αλλά σαφώς και νοσταλγία αυτού που πέρασε και εν προκειμένω ανεπιστρεπτί...

Δεν είναι μόνο ότι κάποιοι από εμάς, τυχεροί θα έλεγα, μεγαλώσαμε με το αεροδρόμιο του Ελληνικού, αλλά και το ατυχές γεγονός ότι έκλεισε και αυτές οι εμπειρίες και ήχοι δεν πρόκειται να ξαναγεμίσουν τα μάτια αλλά και τα αυτιά μας.

Θυμάμαι λοιπόν το Αεροδρόμιο του Ελληνικού με νοσταλγία αφού από την εποχή που πήγαινα δημοτικό (τέλη ’70 αρχές ’80) είχα την τύχη να έχω επισκεφθεί και περπατήσει αρκετούς από τους χώρους που για το κοινό δεν επιτρεπόταν η πρόσβαση – εννοείται και μέσα στον χώρο του αεροδιαδρόμου – μιας και είχα την τύχη ένας συγγενής μου να δουλεύει εκεί ως αστυνομικός.

Θυμάμαι να έρχονται συγγενείς μου από Αυστραλία με Quantas (ναι το site έχει και τέτοια φώτο) και να φεύγουν με Ολυμπιακή και να πηδάμε κιγκλιδώματα στον ούτως ή άλλως υπαίθριο εξώστη και να βρισκόμαστε σε ταράτσα κτηρίου όσο πιο μπροστά γινόταν για καλύτερη θέα, αλλά και παραπλεύρως έμμεση ηχητική εκκωφαντική απόλαυση...

Αργότερα τη εποχή του γυμνασίου και ειδικότερα του Λυκείου που είχαμε και την άνεση του μεταφορικού μέσου και κατεβαίναμε για βόλτα στην Γλυφάδα ήταν πάντα από τον δρόμο του γκολφ, μονόδρομο για τους μυημένους και άγνωστο στους πολλούς...

Δεν ξέρω, το αεροδρόμιο, η αμερικάνικη βάση – και ο ραδιοφωνικός σταθμός της στα μεσαία τότε που δεν υπήρχε κάτι άλλο για μουσική ενημέρωση, η Γλυφάδα ολόκληρη (μπιφτεκούπολη, τζελατέριες, pub, μαγαζιά με ρούχα, κτλ) που έπαιρνε ζωή κυρίως από τους Αμερικάνους της βάσης αλλά και έδινε ζωή αφού πολλά από αυτά ήταν και ιδιοκτησία τους τότε...

Πολλές φορές η βόλτα κρατούσε περισσότερο μιας και στον πηγαιμό (όχι για τη Ιθάκη αλλά για την Γλυφάδα) ή στην επιστροφή σταματούσαμε και χαζεύαμε απογειώσεις ή προσγειώσεις ελάχιστα μέτρα από τον αεροδιάδρομο...!!! (βρείτε στο www.maps.google.com το πόσο κοντά...)

Αυτό το site λοιπόν μου ξύπνησε αυτές, αλλά και πολλές άλλες ωραίες αναμνήσεις της νιότης μου και της εποχής εκείνης που άμα τις απαριθμούσα σε αυτό το post θα καταλάμβανε πολύ περισσότερο χώρο...

Όμως αυτό το site μου δημιούργησε και πολλές αρνητικές σκέψεις όπως:

- Το γιατί το αεροδρόμιο του Ελληνικού έπρεπε ντε και σώνει να κλείσει και μάλιστα εντελώς – δηλαδή να μην στεγάζει ούτε καν τις ανεμολέσχες που πάσχουν από διαθέσιμους χώρους και χρήμα – όταν πχ το Λονδίνο έχει 5 ή 6 αεροδρόμια να το εξυπηρετούν

- Βέβαια την ήπια οικιστική ανάπτυξη του ελληνικού την οποία σχεδιάζουν τα λαμόγια που κυβερνάνε αυτό τον τόπο εναλλάξ τα τελευταία χρόνια μετά την μεταπολίτευση - δηλαδή βιλίτσες για τους όμοιους τους...

- Και βέβαια την Ολυμπιακή τον εθνικό μας αερομεταφορέα που μας έχει κάνει γνωστούς αλλά και περήφανους μέχρι σήμερα σε ολόκληρο τον κόσμο. Την ολυμπιακή που με τους κύκλους στην ουρά που είχε εμπνευστεί ο δημιουργός και αρχικός της ιδιοκτήτης έχει μπει στο μάτι πολλών δυτικών (Ευρωπαίων και μη) και θα χαρούν αν και όταν αυτοί οι κύκλοι πάψουν να πετάνε...!!! Την Ολυμπιακή που τα λαμόγια απαξιώνουν και εξευτελίζουν καθημερινά ...!!!

Οι σκέψεις είναι πολλές και όλες καταλήγουν στους Ανίκανους, Άχρηστους και σίγουρα Ανθέλληνες πολιτικούς που κυβερνάνε αυτό τον τόπο τα τελευταία 50 χρόνια, αυτούς που έχουν καταστρέψει αυτόν τον τόπο και τον άλλοτε περήφανο λαό του. Τους ανάξιους υποτακτικούς των Αμερικάνων ή των Δυτικοευρωπαίων που το μόνο που έχουν μάθει να κάνουν είναι να σκύβουν το κεφάλι και να εκτελούν διαταγές...!!!

Να λοιπόν πως μια ρομαντική αναδρομή στα χρόνια που πέρασαν καταλήγει και αυτή να με συγχύζει...

Σταματάω εδώ γιατί αν δεν σταματήσω θα αρχίσω να βρίζω και μάλιστα χοντρά...!!!

Πέμπτη, Ιουλίου 05, 2007

Τράπεζες Vs Ελληνικό κράτος + Τέως δήμαρχος Ηλιούπολης (Γεωργάκης)


Αυτή είναι μια πλατεία στην περιοχή μου (Ηλιούπολη - Αθήνα) γνωστή στον πολύ κόσμο με το όνομα Πλατεία Κανάρια.
Λοιπόν σε αυτή την πλατεία υπήρχε μόνο μια τράπεζα η Εθνική εδώ κι πολλά χρόνια (κοιτάξτε βελάκι).
Τα τελευταία χρόνια λοιπόν εγκαταστάθηκαν σχεδόν ταυτόχρονα τρεις τράπεζες ακόμα: Citibank, Πειραιώς και Κύπρου.
Σχεδόν αμέσως με το που εγκαταστάθηκαν σε αυτό το σημείο οι τρεις ιδιωτικές τράπεζες οι στάσεις του ΟΑΣΑ μεταφέρθηκαν από την πλατεία (κοίτα κόκκινες τελείτσες στον χάρτη) στα σημεία εισόδου και εξόδου της Λεωφόρου Μαρίνου Αντύπα στην κατεύθυνση προς και από Αθήνα (βλέπε πράσινες τελείτσες στον χάρτη), ακριβώς επάνω στο όριο του τετραγώνου...
Το αυτονόητο αποτέλεσμα είναι ότι εκεί που ο δρόμος είναι δυο λωρίδες όταν σταματάνε λεωφορεία εκεί αυτομάτως γίνεται μια λωρίδα και εννοείται ότι δημιουργείται από συμφόρηση ως κυκλοφοριακό κομφούζιο ειδικά στην περίπτωση που τύχει να συμπέσουν και τα δύο λεωφορεία (και προς τις δυο κατευθύνσεις) στις στάσεις...
Φανταστείτε αμάξια να συνωστίζονται να περάσουν από την μια ελεύθερη λωρίδα και να συνωστίζονται επίσης εντός της πλατείας αλλά και στους αντίστοιχους δρόμους...
Αντιστρόφως πριν το λεωφορείο σταματούσε μέσα στην πλατεία και περίσσευε και χώρος για δύο λωρίδες κυκλικής ροής των αυτοκινήτων μέσα στην πλατεία επίσης...!!! Δηλαδή η ελάχιστη δυνατή όχληση της ροής της κίνησης...
Η απορία μου λοιπόν είναι:
- Ρωτήθηκε κανείς υπεύθυνος (όπως πχ υπουργείο συγκοινωνιών) για το αν μπορούν να μεταφερθούν οι στάσεις εκεί ή απλώς έγινε μια συνεννόηση με τον τέως δήμαρχο της Ηλιούπολης και οι στάσεις απλά ξηλώθηκαν και φυτεύτηκαν στο νέο τους σημείο...???
- Ζητήθηκε η γνώμη κάποιου ειδικού (πχ. συγκοινωνιολόγου) ή όχι...???
- Επισκεύθηκε κανείς το χώρο για να δει με τα μάτια του την ροή της κυκλοφορίας (η οποία είναι πυκνή σχεδόν όλη την ημέρα) προτού δώσει αυτή την άδεια ή όχι...???
Εγώ πιστεύω λοιπόν ότι η απάντηση σε όλα τα παραπάνω ερωτήματα είναι ΟΧΙ ή ακόμη και αν είναι ναι, τότε σίγουρα δόθηκε προτεραιότητα στα διαπλεκόμενα και λοιπά συμφέροντα των τραπεζών που εγκαταστάθηκαν εκεί παρά στην ομαλή κυκλοφορία και την γενικότερη εξυπηρέτηση ή αντίστροφα όχληση της περιοχής.
Τέλος θέλω να αναφέρω μιας και έπιασα τα περί κυκλοφορίας της περιοχής μου το κατ' ουσίαν έργο του πολυαγαπημένου μας τέως δημάρχου (πως λέμε τέως βασιλέας) του στενέματος της κεντρικής πλατείας της Ηλιούπολης μεγαλώνοντας τα πεζοδρόμια των περιφερικών τετραγώνων σε όλη την περίμετρο της πλατείας προς το μέρος της πλατείας και έτσι μειώνοντας κατά τουλάχιστον μια λωρίδα το ζωτικό χώρο ροής της πλατείας που στην ουσία εξαιτίας και των παρκαρισμένων αμαξιών σε πολλά σημεία πλέον έχει μια και μόνον λωρίδα κυκλοφορίας...!!!
Έτσι η κεντρική πλατεία της Ηλιούπολης αυτή την στιγμή εμφανίζει συμφόρηση κατά πολύ μεγαλύτερη της πλατείας Ομονοίας στο κέντρο και μάλιστα για το μεγαλύτερο κομμάτι της ημέρας...!!!
Μπράβο σας λοιπόν άλλη μια φορά κύριοι που διοικείτε αυτόν τον άμοιρο τόπο, αυτό πάει να πει πρόοδος και αυτό πάει να πει εξυπηρέτηση του πολίτη και άνοδος της στάθμης ζωής του και του βιοτικού του επιπέδου...!!!

Τετάρτη, Φεβρουαρίου 28, 2007

Έχουμε ξεφύγει τελείως σε αυτή την χώρα...!!!

Για διαβάστε το παρακάτω και θα γελάσετε:

Ένα πρωινό Δευτέρας πήγαινα στην δουλειά με το μετρό (κάτι που συνηθίζω) και στέκομαι ανάμεσα στα καθίσματα στην μια άκρη του βαγονιού και κρατιέμαι από το κάθετο σίδερο μεταξύ οροφής και καθίσματος στο ύψος που ενώνεται με το οριζόντιο σίδερο πάνω από το κάθισμα. Σε επόμενη στάση από εμένα μπαίνει λοιπόν η εν λόγω κυρία της οποίας την πλάτη βλέπετε. Και με ένα θράσος λοιπόν– αλλά πάντα σε πληθυντικό (αυτό μας μάρανε...) – και με πολύ επιτακτικό ύφος γυρνάει και λέει:

“Πάρτε το χέρι σας να ακουμπήσω!”

Εγώ λοιπόν μην θέλοντας να ξεκινήσω άσχημα την εβδομάδα μου βάζω το χέρι μου λίγο πιο ψηλά και της λέω καλά είναι εκεί...??? Περιττό να σας πω ότι γύρισε και την κοίταξε όλος ο κόσμος που στέκονταν γύρω γύρω...

Η κυρία λοιπόν επειδή δεν είχα βάλει το χέρι μου αρκετά ψηλά και δεν μπορούσε να ακουμπήσει σωστά την πλάτη της γύρισε δυσανασχετώντας και με κοίταξε με άγριο ύφος...

Της επέστρεψα και εγώ το βλέμμα ανασηκώνοντας το φρύδι από το δεξί μου μάτι έτοιμος να την αρχίσω στα... (όσοι με ξέρετε καταλαβαίνετε πολύ καλά τι εννοώ...), αλλά συγκρατήθηκα... και μετά σκέφτηκα να την βγάλω μια φωτογραφία και να την ανεβάσω στο blog γιατί ετούτο εδώ το blog τιμά την μαλακία που δέρνει τον νεοέλληνα...!!!

Τι να πει κανείς...??? Πραγματικά διερωτώμαι και δε παύω να εντυπωσιάζομαι (αρνητικά εννοείται) κάθε μέρα όλο και πιο πολύ για το τι μπορεί να ξεστομίσει ο νεοέλληνας και μέχρι που μπορεί να φτάσει η τρέλα του... ή μήπως η ΜΑΛΑΚΙΑ του...

Τρίτη, Δεκεμβρίου 05, 2006

Μερικές πικρές αλήθειες που λίγοι θα παραδεχτούν, σε σχέση με την “Καριέρα τους”

Το παρακάτω άρθρο είναι από ένα άρθρο της εφημερίδας "ΤΑ ΝΕΑ" του ΔΙΟΝΥΣΗ ΧΑΡΙΤΟΠΟΥΛΟΥ
Το παραθέτω αυτούσιο (έτσι όπως ήταν στο acrobat που έφτασε στα χέρια μου) γιατί μου άρεσε πάρα πολύ το περιεχόμενο του και το βρίσκω εξαιρετικά επίκαιρο. Κάντε τον κόπο να το διαβάσετε αξίζει πραγματικά...!!! Άντε βρε και καλή προαγωγή...!!!

ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΧΑΡΙΤΟΠΟΥΛΟΣ

Μοντέρνες δουλειές

Στις σύγχρονες επιχειρήσεις η εργασιακή σκλαβιά επανήλθε λουστραρισµένη, αλλά εξίσου εξοντωτική. Η µοίρα του σπουδασµένου εργαζόµενου είναι δυσµενέστερη από του αγράµµατου εργάτη Ο πραγµατικός πλούτος της χώρας παράγεται στο χωράφι και στο εργοστάσιο· γι' αυτό οι αγρότες και οι εργάτες δεν διανοήθηκαν ποτέ να επικαλεστούν κάποια νεφελώδη ιδεολογήµατα για τη δουλειά τους.

Η προσφορά τους είναι αυταπόδεικτη.

Αντιθέτως, οι απασχολούµενοι στον τριτογενή τοµέα, των υπηρεσιών, δεν αρκούνται στην υψηλότερη αµοιβή που εισπράττουν· αγωνιούν να δώσουν και ανώτερο νόηµα σ' αυτό που κάνουν.

Το επάγγελµα έγινε ιδεολογία.

Ο καλώς εννοούµενος επικερδής χαρακτήρας του αποσιωπάται συστηµατικά και προβάλλεται κατά κόρον σαν ζωτική ωφέλεια για το κοινωνικό σύνολο. Οι χρηµατιστές κόπτονται για την "ανάπτυξη", οι διαφηµιστές µοχθούν για την "επικοινωνία", οι ασφαλιστές χτίζουν την "ασφαλιστική συνείδηση" κ.ο.κ.

Εξ ου και το καταγέλαστο ορισµένων ότι ασκούν λειτούργηµα.

Η κοινωνία, που διευθύνεται από τους εγγράµµατους, έχει περί πολλού αυτά τα επαγγέλµατα και περιφρονεί εξόφθαλµα τον αγρότη και τον εργάτη. Απόδειξη, ότι τους αµείβει µε τα χαµηλότερα των εισοδηµάτων και τους επιφυλάσσει πενιχρές συντάξεις και ανεπαρκέστατη υγειονοµική περίθαλψη.

Ουδείς ζηλεύει τη µοίρα τους.

Οι νέοι ονειρεύονται να σπουδάσουν για να κάνουν καριέρα σε κάποια από τις µοντέρνες και αστραφτερές δουλειές. Αυτές έχουν πέραση· προσφέρουν υψηλές αµοιβές και απείρως υψηλότερο κοινωνικό στάτους.

∆εν υποψιάζονται καν πως η καριέρα είναι η δική τους κοιλάδα των δακρύων.

Για να πετύχεις σ' αυτές τις δουλειές, το παν είναι να ξέρεις να πουλάς τον εαυτό σου. Να είσαι αυτό που επιθυµεί ο άλλος να είσαι. Αλλού σε θέλουν τολµηρό και επιθετικό και αλλού µετρηµένο και αξιόπιστο. Οι απαιτήσεις αλλάζουν ανάλογα µε τον κλάδο· άλλο σέιλς κι άλλο φαϊνάνς. Αυτή την κωµωδία του αγκρέσιβ ή του ριλάιαµπλ δεν θα σταµατήσεις ποτέ να την παίζεις· αυτή θα σε κρατάει στη δουλειά.

Επίσης, από τη µέρα που θα εισέλθεις σε κάποιον κλάδο, θα πρέπει να ασπαστείς και τις ιδεοληψίες του· σαν να µυείσαι σε θρησκευτική αίρεση.

Ο κλάδος υπεράνω όλων.

Είναι ο ιερός δεσµός που προστατεύει και ανυψώνει τα µέλη του, ασχέτως των εσωτερικών ανταγωνισµών. Με αυτή τη συντεχνιακή αντίληψη της χειρίστης µορφής οι "συνάδελφοι" θωρακίζουν την επαγγελµατική τους ιδιότητα και διεκδικούν από την κοινωνία διαρκώς και νέα προνόµια.

Μαζί µε την είσοδο στην αγορά εργασίας των νέων επαγγελµάτων εισήχθη και η δυτική νοοτροπία του ολοκληρωτικά αφοσιωµένου στη δουλειά του προτεστάντη. Ο χρόνος που αφιερώνουν οι υπάλληλοι στην εταιρεία είναι τροµαχτικός.

Στις σύγχρονες επιχειρήσεις η εργασιακή σκλαβιά επανήλθε λουστραρισµένη, αλλά εξίσου εξοντωτική. Η µοίρα του σπουδασµένου εργαζόµενου είναι δυσµενέστερη από του αγράµµατου εργάτη.

Το καθορισµένο ωράριο θεωρείται παρωχηµένη αντίληψη, και η αµοιβή για υπερωρίες είναι αδιανόητη. Οι υπάλληλοι δουλεύουν εντυπωσιακά περισσότερες ώρες από τις προβλεπόµενες από τον νόµο, απασχολούνται Σαββατοκύριακα και αργίες χωρίς την ανάλογη αµοιβή.

Τα εξοντωτικά 12ωρα και 14ωρα δουλειάς είναι νον στοπ. Η µεσηµβρινή σιέστα έχει τεθεί πλέον και στη χώρα µας υπό διωγµόν· κατάντησε µοµφή. Λένε "αυτός κοιµάται µεσηµέρι" εννοώντας πως είναι εκτός πνεύµατος· εν ολίγοις ακατάλληλος.

(Αν οι επιστήµονες µπορούσαν να καταθέσουν δηµοσίως για τις ευεργετικές ιδιότητες του µεσηµβρινού ύπνου, θα είχε καταρρεύσει προ πολλού το δυτικό εργασιακό µοντέλο. Ο ύπνος του µεσηµεριού είναι βάλσαµο για την ψυχική και τη σωµατική µας υγεία και, εννοείται, συµβάλλει καίρια στη µακροβιότητα. Είναι κατά πολύ πιο απαραίτητος και ζωογόνος από όλες τις "χελθ" βιταµίνες, τα "σπα" και τις λοιπές τεχνικές στήριξης του ανθρώπινου οργανισµού.)

Ο ευπρεπής µισθός και ίσως κάποιο ετήσιο µπόνους που παρέχουν οι εταιρείες στα µοντέρνα εργατόσκυλα δεν αντισταθµίζουν τις ατελείωτες ώρες πρόσθετης δουλειάς.

Γι' αυτό υπάρχουν συνήθως και κάποιες έξτρα παροχές κολακείας· το ωραίο γραφείο (µε παράθυρο ή όχι, ανάλογα µε τη θέση σου στην ιεραρχία της επιχείρησης) και κάποιοι φανταχτεροί τίτλοι, που ουσιαστικά δεν σηµαίνουν τίποτα. Προβιβάζεσαι σε εξέκιουτιβ, σίνιορ εξέκιουτιβ, κοoρντινέιτορ, σουπερβάιζορ, νταϊρέκτορ, βάις πρέζιντεντ, τσιφ, µέλος του εξέκιουτιβ µπορντ και άλλα του σωρού και χωρίς νόηµα.

Η µακροβιότητα της καριέρας σε µια σύγχρονη εταιρεία κρίνεται από δύο βασικά στοιχεία: την όλο και µεγαλύτερη "τρέλα" για δουλειά και το λόγιαλτι (την πιστότητα) στην εταιρεία και στους στόχους της.

Επίσης, είναι απαραίτητο να συµµεριστείς κάποιες νέες "αξίες". Όπως το σχιζοφρενικό "άλλο δουλειά κι άλλο φιλία", λες κι ο άνθρωπος µπορεί να κάνει αναστολή αισθηµάτων. Ή το δόγµα ότι µε κάθε θυσία πρέπει να φέρεις σε πέρας τη δουλειά που σου ανέθεσαν.

Όλα αυτά καλύπτονται µε την πρόστυχη στρεψοδικία του σωστού "επαγγελµατία". Που σηµαίνει ότι, προκειµένου να γίνει η δουλειά σου, όλα επιτρέπονται· η δουλειά προηγείται κάθε ανθρώπινου αισθήµατος· φιλία, αγάπη, δίκιο, κατανόηση είναι δευτερεύοντα.

Λένε "είµαι προφέσιοναλ" κι αυτό τα εξηγεί όλα.

Κι ο Αλ Καπόνε "προφέσιοναλ" ήτανε.

Μάλιστα, οι νέοι επαγγελµατίες διηγούνται εµφατικά το παράδειγµα του Ωνάση που φιλοξενούσε έναν φίλο του, επίσης εφοπλιστή, στη θαλαµηγό του. Ενώ έπαιζαν τάβλι, ο άλλος του αποκάλυψε χαρούµενος πως έδωσε εντολή αγοράς δύο πλοίων που µόλις είχαν βγει προς πώληση.

Ο Ωνάσης δεν φάνηκε να δίνει σηµασία στην πληροφορία· συνέχισαν το παιχνίδι, µα κάποια στιγµή σηκώθηκε, να πάει στην τουαλέτα, και άργησε λίγο. Όταν επέστρεψε, ξανάπιασε τα ζάρια και είπε χαµογελαστός στον φίλο του πως τα πλοία που του είχε αναφέρει τα αγόρασε µόλις πριν ένα λεπτό εκείνος.

Αυτόν τον κτηνώδη αµοραλισµό εννοούν όταν λένε "είµαι προφέσιοναλ".

Το πλέον ψυχοφθόρο για τον εργαζόµενο είναι πως πρέπει να δίνει κάθε µέρα εξετάσεις. Τα σύγχρονα επαγγέλµατα έχουν υψηλό βαθµό ανασφάλειας σε σχέση µε τα παραδοσιακά. Και απείρως σκληρότερο ανταγωνισµό· τόσο εξωτερικό, από άλλες οµοειδείς εταιρείες, όσο και εσωτερικό, από άλλους καπάτσους που εποφθαλµιούν την ίδια θέση. Ακόµη και το υψηλόβαθµο στέλεχος δεν αισθάνεται σιγουριά· πάει ένα πρωί, και χωρίς καµία προειδοποίηση βρίσκει το γραφείο του στον διάδροµο.

∆υστυχώς στην ίδια λούµπα έπεσαν και οι γυναίκες.

Μέχρι πρόσφατα δεν επιδείκνυαν την ολοκληρωτική αφοσίωση των αντρών στη δουλειά τους. Ως όντα πιο πολύπλοκα, αισθαντικά και ερωτικά, έδιναν µεγαλύτερη σηµασία στα αισθήµατα και στις χαρές της ζωής.

Γι' αυτή την ανεξαρτησία τους η κοινωνία τις φιλοδώρησε εκδικητικά µε σωρεία κατηγοριών· άπιστες, ελαφρόµυαλες, ανεύθυνες, γλωσσούδες κ.λπ. Η χαρά και ο ερωτισµός δεν συγχωρούνται στην παραγωγή. Τελευταίως µάλιστα, αν αποπειραθείς στη δουλειά ένα πονηρό αστείο, κάποιο υπονοούµενο, καραδοκεί η εξευτελιστική κατηγορία της "σεξουαλικής παρενόχλησης".

Αυτό κι αν είναι ευνουχισµός· σηµαίνει "όσοι περάσετε αυτή την πόρτα αφήστε έξω το φύλο σας".

Οι γυναίκες, στην προσπάθειά τους να κατακτήσουν ένα ακόµη αντρικό οχυρό, γίνονται κι αυτές "προφέσιοναλ" θύµατα. Τυπικές, σοβαρές, µε πολυάσχολο ύφος, ασέξουαλ ντύσιµο, κάτι σκούρα ταγιέρ σαν αντρικά κουστούµια, λευκό πουκάµισο και αποµίµηση γραβάτας.

Έσβησε το χαµόγελο, το σκέρτσο και το παιχνίδισµα, που τις έκαναν αξιολάτρευτες. Έχασαν το πλεονέκτηµα της ζωής που είχαν έναντι των εξουθενωµένων από τη δουλειά αντρών.

Ο Γκι Ντεµπόρ το έγραψε µε συνταρακτική απλότητα: "Μόνο όσοι δεν δουλεύουν ζουν".

Στο πίσω µέρος του κεφαλιού µας όλοι ξέρουµε ότι στον κόσµο δεν ήρθαµε για να κάνουµε καριέρα, λεφτά και όνοµα· ήρθαµε πρωτίστως για να ζήσουµε και, ει δυνατόν, να αφήσουµε αυτόν τον κόσµο λίγο καλύτερο απ' ό,τι τον βρήκαµε.

Αλλά δεν ζούµε. Κι αυτό µας τρελαίνει.

"Το άγχος, το στρες, ο φόβος, η ντροπή, η περιφρόνηση, η επιθετικότητα, η θέληση της δύναµης γεννιούνται από µια καταπιεσµένη θέληση για ζωή". (Βάνεγκεµ)

Με την πιο κοινή λογική, όσες ώρες δουλεύεις, άλλες τόσες πρέπει να έχεις ελεύθερες για να χαρείς αυτά που έβγαλες.

Όµως ο νέος άνθρωπος σπαταλά όλο τον χρόνο του, την ευφυΐα, την εφευρετικότητα και τις εµπνεύσεις του υπέρ της καριέρας του και όχι της ζωής του. Ο ψυχισµός του µολύνεται από αυτό το δηλητηριώδες αλισβερίσι. Φυσικώ τω τρόπω, το εξέκιουτιβ τερατάκι γραφείου θα µεταφέρει µακάβρια το πάρε δώσε και στις προσωπικές του σχέσεις:

"Αυτά έκανα για σένα, περιµένω ανταπόδοση".

Μοιραία οι λαµπρές καριέρες είναι πυραµίδες που θεµελιώνονται πάνω σε προσωπικές και οικογενειακές τραγωδίες.

ΤΑ ΝΕΑ , 07/12/2002 , Σελ.: P35

Κωδικός άρθρου: A17510P351

Δευτέρα, Ιουνίου 05, 2006

Καθημερινή κλοπή και κάτι παραπάνω...!!!

Κατά τον Σεπτέμβρη του 2005 που τα είχα πάρει τελείως με τούτη εδώ την χώρα και είχα αρχίσει να σκέφτομαι σοβαρά να την κάνω, κάθισα και έκανα μια μικρή έρευνα σε είδη Super Market για να έχω μια ιδέα για το τι συμβαίνει…
Μελετήστε την λοιπόν και βγάλτε μόνοι σας τα συμπεράσματα σας.
Θα σας διευκρινίσω μόνο ότι στην στήλη Ε έχουμε στήλη D/0,66 ενώ στην στήλη F έχουμε την στήλη G*0,66
Επίσης η σύγκριση όπως βλέπετε έχει γίνει με την Sainsburys (από το site τους) και με την ΑΒ Βασιλόπουλος (από κοντά). Η επιλογή ήταν τυχαία και δεν κρύβει την οποιαδήποτε σκοπιμότητα…

Κάποιοι λοιπόν μας κλέβουν και μάλιστα μας κλέβουν πολύ (και είναι όλοι όσους πληρώνετε για να σας προσφέρουν κάποιο αγαθό ή υπηρεσία και όχι μόνο τα super market βεβαίως…) και με τις ευλογίες του ελληνικού κράτους… Ή μήπως θα έπρεπε να πω καλύτερα ότι το ίδιο το ελληνικό κράτος μας κλέβει καθημερινά τόσο μέσα από τις πράξεις του όσο και από τις παραλείψεις του…???
Γιατί το ελληνικό κράτος πρώτα από όλους είναι αυτό που έχει καθιερώσει τους μισθούς της πείνας και την λωποδυσία και μάλιστα τα συντηρεί επί πλέον…!!!
Μισθούς πείνας αφού ο Άγγλος στην αντίστοιχη δουλειά παίρνει περίπου τα τριπλά με τετραπλά χρήματα από τον Έλληνα συνάδελφο του…
Λωποδυσία αφού σε πρόσφατη προκήρυξη του ΑΣΕΠ (αν δεν κάνω λάθος για το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο) η άριστη γνώση γλώσσας – ας πούμε αγγλικών – δεν αποδεικνυόταν με κατοχή του Proficiency και επιπλέον κατοχή επάρκειας και άδειας διδασκαλίας αγγλικών, αλλά από άλλα χαρτιά και προσόντα. Άρα ήταν σαν να σου έλεγε το ίδιο το ελληνικό κράτος ότι είναι λωποδύτης και σε κοροϊδεύει αφού το ίδιο έχει δώσει την άδεια του σε χιλιάδες μέχρι σήμερα άσχετους (κατόχους proficiency που προχώρησαν και έβγαλαν επάρκεια και άδεια διδασκαλίας), να διδάσκουν αγγλικά τα παιδιά σου είτε από μαθήματα ιδιαιτέρων είτε σε φροντιστήρια.
Μπράβο κύριοι ξεπεράσατε τον εαυτό σας άλλη μια φορά…!!!
Και μετά κάποιοι φίλοι μου αναρωτιούνται γιατί θέλω να φύγω από αυτή την χώρα…

Σημείωση:
Αν θέλετε το excel επικοινωνήστε μαζί μου στο mail του blog να σας το στείλω...

Δεν φταίω εγώ, φταίει πάντα κάποιος άλλος...

Αυτό είναι το εσωτερικό από ένα φυλλάδιο του ΥΠΕΧΩΔΕ που μοιραζόταν την Δευτέρα 05-06-2006. Δυστυχώς δεν είναι αρκετά ευκρινές γιατί η φωτογραφία είναι παρμένη από το κινητό μου…
Μεταξύ άλλων αναφέρει στο εσωτερικό του ότι η παρούσα κυβέρνηση δεν φταίει για την παρούσα κατάσταση σε σχέση με το περιβάλλον και ότι δεν φέρει καμία ευθύνη για την καταδίκη από το Ευρωπαϊκό δικαστήριο της χώρας μας για διάφορα περιβαλλοντικά θέματα…
Αν λοιπόν το επίσημο ελληνικό κράτος, δηλαδή οι εκπρόσωποι του λαού, παίρνει μια θέση του στυλ: “Δεν φταίω εγώ φταίει κάποιος άλλος” τότε τι περιμένει αυτό το κράτος να κάνει ο λαός του τόσο για ζητήματα της καθημερινότητας όσο και για τα πιο σοβαρά προβλήματα του…??? Τι του ζητά και τι προσδοκά από αυτόν…!!!
Μπράβο σας κύριοι είσαστε όλοι σας πανάξιοι σε όλο το φάσμα των πεποιθήσεων σας από τους ακροδεξιούς μέχρι και τους ακροαριστερούς…!!!
Να χαίρεστε το φυλλάδιο που κυκλοφορήσατε…!!!
Από την άλλη βεβαίως θα μπορούσε κανείς να πει ότι τέτοιοι είμαστε τέτοιοι πολιτικοί μας αξίζουν…!!!
Τι να πω λυπάμαι για άλλη μια φορά που ξεκινάω την ημέρα μου έτσι και λυπάμαι που ζω σε αυτή την χώρα όπου κάποιοι κατ’ επάγγελμα ανάξιοι και απατεώνες έχουν καπελώσει τον ελληνικό λαό και με μεθοδικότητα τον κάνουν μέρα με τη μέρα και πιο μίζερο…

Τετάρτη, Μαΐου 10, 2006

Coca cola & Village Center

Αυτή είναι μια πολύ ωραία λακκούβα (60x 40cm) μπροστά από τα γραφεία της Coca Cola στην Φραγκοκλησιάς 9. Όλη η Φραγκοκλησιάς καθώς και η Αιγιαλείας θυμίζουν βομβαρδισμένο τοπίο... Ο λόγος πολύ απλός: Η Coca Cola καθώς και το Village Center (Φραγκοκλησιάς και Γρανικού) βγάζουν τα νερά από τα υπόγεια τους (και δεν ξέρω τι άλλο μιας και η περιοχή μυρίζει σαν αποχέτευση...) στον δρόμο με 5 σωλήνες περασμένες μέσα από το πεζοδρόμιο συνολικής διαμέτρου η κάθε μια γύρω στα 10cm. Η όλη διαδικασία επαναλαμβάνεται 2 με 3 φορές την ημέρα. Πεζοί και παρκαρισμένα αμάξια βρέχονται από τα βρωμόνερα... Τα νερά είναι τόσο βρώμικα που οι καθαριστήρες αδυνατούν να βγάλουν την βρωμιά που έχει στεγνώσει πάνω στα τζάμια... Φυσικά τίποτε δεν γίνεται εδώ και χρόνια ούτε από την τοπική αρχή (Δήμαρχο της περιοχής), αλλά ούτε και από το ευρύτερο κράτος.... Πολύ απλά γιατί οι κύριοι αυτοί (περισσότερο ο κύριος της Coca Cola...) λύνουν και δένουν στο πολύ δημοκρατικό και ενδιαφερόμενο για τον πολίτη του και την ευημερία αυτού, Ελληνικού κράτους... Ας αναφωνήσουμε λοιπόν όλοι μαζί "ΖΗΤΩ" για τα οικονομικά συμφέροντα που ορίζουν και θα συνεχίσουν να ορίζουν αυτόν τον τόπο... Μήπως θα έπρεπε να έχουμε για φίλους μας τους Τούρκους καθώς και όλους τους ανατολίτες μέχρι Ιαπωνία και Κίνα γιατί μου φαίνεται ότι περισσότερο πλησιάζουμε προς αυτούς παρά προς τους ευρωπαίους, τους οποίους κοιτάμε και ως λιγούρια τις περισσότερες φορές...???

Πέμπτη, Μαΐου 04, 2006

Ελληνική Υγεία το σωτήριο έτος 2006...!!!


Πόση ώρα λέτε να χρειάζεται αν πάς σε ελληνικό νοσοκομείο για να βρείς έστω και ένα φορείο...???
Και αυτό για να βάλεις έναν άρρωστο που (τότε) πιστεύαμε ότι ήταν με εγγεφαλικό, γιατί όπως αποδείχθηκε εκ των υστέρων είχε όγκο...!!!
Μην κουράζεστε το φορείο δεν βρέθηκε ποτέ...!!!
Επίσης για τα επόμενα δύο βράδυα η διανυκτέρευση έγινε σε ράτζο.
Πως είπαμε ότι λένε τον πολιτικό που κατήργησε τα ράτζα από τα νοσοκομεία...???
Το νοσοκομείο είναι ο Ερυθρός Σταυρός και ο εικονιζόμενος κύριος δυστυχώς είναι ο πατέρας μου...

Τετάρτη, Μαΐου 03, 2006

Μονο Δικαιώματα και όχι υποχρεώσεις...


Στην Ελλάδα μας όλοι έχουμε μόνο δικαιώματα... Εδώ ένας οδηγός λεωφορείου το έκανε ιδιέταιρα εμφανές αφαιρώντας το κομάτι της υποχρέωσης του. Στην Ελλάδα έτσι εννοείται και εφαρμόζεται ο συνδυκαλισμός .
Ότι είναι bold είναι το κομμάτι που έχει αφαιρεθεί:

Η καλή συμπεριφορά του οδηγού προς το επιβατικό κοινό, καθώς και του επιβατικού κοινού προς τον οδηγό αποτελούν βασική προϋπόθεση ευχάριστης μετακίνησης. Ο οδηγός είναι εργαζόμενος και εργάζεται σε δύσκολες συνθήκες προστατέψτε τον…..
Στο κάτω μέρος υπογράφει η διοίκηση του συνδικαλιστικού σωματείου τους…